2020年2月24日，汽车产业互联网平台大搜车旗下大搜车智云发布《2019乘用车市场报告》。报告指出，2019年我国乘用车总销量为2133万台，同比下降3.4%。报告分析，我国汽车市场消费升级趋势明显，中型以上车型受到更多消费者青睐，豪华车销量份额快速提升，新能源车退补虽然带来销量下降，但政策正在将行业导向良性方向发展。

车市连续两年销量负增长低线城市仍有巨大潜力

报告显示，在2010年至2019年的十年间，乘用车市场规模翻倍，由1077万增长至2133万，但在2017年销量到达顶峰的2392万之后，2018年、2019年开始销量下滑，同比增速分别为-7.7%和-3.4%，负增长率在收窄。

在细分市场占比方面，轿车仍然是新能源车的主流车型，但紧凑型轿车逐步取代微型轿车，目前在细分市场占比最高。报告显示，2017年，微型轿车占据新能源车市场的比例为49.3%，之后逐年下滑，2018年为30%，2019年为14.4%，与之相对的，紧凑型轿车的占比开始增长，从2017年的18.8%增长至2019年的39%，成为目前占比最高的车型。与此同时，SUV车型的占比也正在逐年增加，新能源车的产品结构正在不断升级。

伴随着我国汽车保有量的持续增长，汽车销量下降是必然趋势，但我国汽车市场正在逐步发展成熟，消费升级、产品结构优化正在内部发酵，高质量发展或将成为下一阶段的新主题。

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